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董事会主席首次直管 奥迪在华业务提升新高度 | 汽车产经
来 源:网络整理 作者:宁德114 发布时间:2020-06-20

这样的调整表明,中国市场对于奥迪,甚至是大众汽车集团而言都太重要了。
文 | 黄持


奥迪又迎来了新动作。


来自英戈尔施塔特的消息,6月19日,奥迪监事会进一步进行公司结构的调整,以加强奥迪的车型相关业务,将设立一个新部门,独立管理现有的65款车型及PPE平台车型,并将与技术研发部门紧密合作


为此,奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼也有了新工作,除了额外担任技术研发董事外,也将出任该新部门的负责人。


除此之外,奥迪监事会还做出了另一项战略决策:未来,杜思曼将直接负责中国业务。


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中国市场地位再升级



这是奥迪首次将中国业务归于公司管理董事会主席直接负责,也凸显了中国市场在奥迪整体战略中的重要地位。


这样的变化,将使得奥迪针对中国市场的决策可以更为高效地执行,同时中国市场的声音也可以更快速地传达到英戈尔施塔特。


在此之前,在奥迪管理董事会中,均由财务董事负责中国业务,包括宋寅哲和安诺。


杜思曼表示:“出行业务在中国实现了迅猛发展。中国是奥迪最大的市场,我希望能够携手奥迪中国以及中国合作伙伴,进一步提升我们在中国市场的影响力,助力中国汽车行业转型进程。”


这也是继今年3月,安世豪出任奥迪中国总裁后,奥迪在中国市场的又一新动作。对此,奥迪方面也表示,安世豪充分了解中国市场,他也将和杜思曼携手合作,进一步加强与合作伙伴一汽-奥迪的合作,深耕中国市场。


奥迪中国总裁安世豪


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杜思曼掌管多项核心业务,形成合力



今年3月,大众汽车集团宣布计划并购奥迪品牌0.36%的自由流通股份,实现对奥迪的100%控股,以加强奥迪品牌的战略地位,优化集团内职能职责的分工。同时,大众汽车集团CEO迪斯也宣布,4月上任的奥迪管理董事会主席杜思曼将负责大众汽车集团的研发工作。


6月1日,奥迪启动了“Artemis”项目,该项目聚焦于电动化、高度自动驾驶等新技术,打造高效电动车型,同时也为整个大众汽车集团未来汽车灵活开发树立标杆。


奥迪Artemis项目6月1日启动


而此次奥迪设立独立的产品部门,并由杜思曼兼任奥迪管理董事会技术研发董事,,对此他表示:“此次调整将提升车型相关业务及车型序列的战略重要性,将促使在公司内部更加关注产品相关业务。


这个新部门也将由杜思曼直接负责,从而实现更高效的车型序列管理。


这样的安排,对于工程师出身,并且担任大众汽车集团技术研发董事的杜思曼而言,也是顺理成章之事。


杜思曼上任后,在短短数月时间内便迅速开启了对奥迪的加速改造,并且将多项核心业务统筹管理。这样可以形成天然合力,有利于奥迪接下来的产品开发,并且可以更好地满足中国市场需求,为奥迪长远发展提高竞争力保障。


而另一方面,作为迪斯在集团中最为信赖的伙伴,杜思曼对奥迪核心业务的掌控,以及奥迪在集团内战略地位的提升,显然也有助于迪斯获得更多话语权,加速解决大众汽车集团在电动化方面遇到的麻烦,从而摆脱当下的困境。




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(网络编辑:宁德114)
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